Modello NO. | AND9201TCL |
Peso di Carico | 18t-28t |
Forma | Tipo Furgone |
Autoscaricante | Non Autoscaricante |
ABS | EBS |
Numero Assi | 2 |
Dispositivo di Protezione Iniziativa di Sicurezza | Con Dispositivo di Protezione Iniziativa di Sicurezza |
Numero Pneumatici | 8 |
Condizione | Nuovo |
Marca Assale | Fuwa/BPW |
Piedi di Supporto | JOST |
Valvola di Relè | Wabco |
Marca Pneumatici | Triangle/Double Star/Double Money |
Sistema di Sospensione | Sospensione Pneumatica |
Pacchetto di Trasporto | Carico in Container, Carico Nudo |
Specifiche | 137500 a 26000*2500to2550 altezza |
Marchio | ANTON |
Origine | Shandong, Cina |
Codice HS | 8716900000 |
Capacità di Fornitura | 13000 |
Personalizzazione | Disponibile |
Servizio Post-Vendita | Servizio Online 24 ore su 24 |
Garanzia | 1 anno |
Sistema Frenante | ABS |
Carico Utile Massimo | 25 |
Tipo | Semirimorchio |
Modello | Semirimorchio |
Asse | 3 assi |
Uso | Rimorchio per Camion |
Materiale | Acciaio |
Modello Pneumatico | 275/65R19.5 |
Perno Re | JOST |
Il nostro rimorchio è dotato di un sistema di sollevamento idraulico all'avanguardia, progettato per ridurre significativamente il tempo e la manodopera necessari per caricare e scaricare i veicoli. Questo sistema efficiente migliora la produttività complessiva, rendendo le operazioni più fluide ed efficaci.
Nella parte posteriore del rimorchio, sono fornite un paio di scalette per facilitare il carico e lo scarico dei veicoli commerciali. Queste scalette sono costruite con tubi quadrati ad alta resistenza, garantendo che siano sia leggere che eccezionalmente durevoli, consentendo facilità d'uso e prestazioni di lunga durata.
Il rimorchio presenta un innovativo design a doppio strato, che consente di caricare i veicoli su due livelli. L'altezza di ogni strato è completamente regolabile, offrendo maggiore flessibilità e ottimizzando lo spazio per il carico dei veicoli commerciali. Ciò garantisce una disposizione più efficiente e organizzata, adatta a varie dimensioni e tipi di veicoli.
La sezione della coda posteriore del rimorchio è progettata pensando alla versatilità. In situazioni in cui è necessario spazio di carico aggiuntivo, la coda posteriore può essere estesa di circa un metro, accogliendo veicoli più grandi o carico aggiuntivo. Questa caratteristica estendibile assicura che il rimorchio possa adattarsi a diversi requisiti di carico, rendendolo una scelta versatile per diverse esigenze di trasporto.
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